IAU-IdF : l'étude sur la taxation des plus-values foncières

Publié le par Association Grand Paris

PRESSE I LES ECHOS 06/08//09

Pour l'Institut d'urbanisme d'Ile-de-France, la taxation des plus-values liées aux infrastructures de transport ne peut s'envisager que sur le long terme. Elle est difficile à appliquer aux zones déjà bien desservies. Selon une étude réalisée dans le cadre du Grenelle de l'environnement, les expériences de Londres, Copenhague ou Madrid n'ont pas eu le rendement escompté, même si la capitale danoise a pu financer ainsi 60 % de son métro. 

Publié dans Transports

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