Le tracé d'Arc Express régional doit être privilégié à la rocade de grande banlieue !
Grand Paris
Association pour une gouvernance métropolitaine
www.associationgrandparis.fr
Paris, le 7 JUILLET 2009
COMMUNIQUE DE PRESSE
Le tracé d'Arc Express régional doit être privilégié à la rocade de grande banlieue !
La dernière version du tracé du métro en rocade annoncé par l'Etat est située en trop grande banlieue à l'est, et ne dessert pas le tissu urbain et économique situé en première couronne, dont les transports en communs et individuels sont saturés. L'Association Grand Paris souhaite que l'Etat valide le tracé prévisionnel d'Arc Express proposé par le STIF, dont les études montrent qu'il répond à une attente réelle et immédiate des franciliens. Il permettra ainsi de construire un premier cercle cohérent qui contourne la capitale et améliore les interconnexions avec les réseaux en étoile existants. Le développement durable de la métropole dense doit être privilégié à une poursuite de l'étalement urbain encouragée par le plan de transport de l'Etat.
Le prolongement d'Eole et l'axe La Défense-Roissy semble également répondre à des besoins identifiés pour mieux déservir à court terme le premier quartier d'affaire de la métropole. Cependant, les autres axes de développement nécessitent une étude plus approfondie et une plus large concertation pour mieux structurer l'aménagement urbain du Grand Paris. Nous sommes cependant très scpetiques sur l'intérêt de maintenir le projet CDG Express au départ de la Gare de l'Est et qui n'a plus de raisons d'être
Le projet de Gilles Carrez d'augmenter la tarification des transports pour les particuliers d'un point de plus que l'inflation n'est pas acceptable pour les franciliens qui consacrent déjà un budget élevé pour leur mobilité. L'Etat doit tenir ses engagements budgétaires. L'Association Grand Paris propose qu'une partie de l'Emprunt d'Etat collectée en Ile de France soit affectée au financement de l'aménagement du Grand Paris. Les habitants de la métropole financeront ainsi directement l'amélioration de leur cadre de vie et de l'attractivité de leur métropole !
L'Association Grand Paris estime que le projet de couverture de la RN13 à Neuilly sur Seine n'est pas prioritaire à l'égard des nombreuses priorités du Grand Paris et nous suggérons que les moyens soient réaffectés à la couverture du boulevard périphérique afin de mettre fin à la coupure Paris-Banlieue. Le périphérique doit faire l'objet d'un projet ambitieux d'aménagement, en plusieurs phases, afin d'imaginer une métropole durable et plus solidaire !
Le Président,
Antonio Duarte
Architecte-Urbaniste
M. : associationgrandparis@gmail.com
P. 06 12 99 36 96